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全国第5位!贵州这件事又传来好消息

贵州日报 2022-06-30


群山万壑铺大道,畅通联结展通途。2021年12月31日,随着江玉高速公路、沿印松高速公路在同一天顺利建成通车,贵州高速公路总里程突破8000公里,居全国前列。截至目前,贵州仍是西部唯一实现“县县通高速”的省份,有力支撑了全省高质量发展。

江玉高速公路叶家河大桥


精彩2021,贵州交通项目建设势猛劲足,不断传来好消息。都安高速、玉石高速、德务高速、江玉高速、沿印松高速等一批项目陆续建成通车,通车总里程达到8010公里,排全国第5位。高速公路建设推动着贵州产业结构优化调整、实体经济不断壮大。

沿印松高速公路松桃路段


拥抱2022,全省交通运输系统将贯彻落实省委、省政府扩大有效投资的战略部署,按照五年规划三年完成的总体目标,全力推进公路项目建设。计划开工镇雄以勒(滇黔界)至七星关林口、榕江至融安(黔桂界)等一批省际通道和普通公路项目,总投资约为1300亿元,继续加快去年底新开工的4个高速公路项目,涉及国家高速公路安顺至盘州扩容工程和贵阳至安顺扩容工程总长224公里,投资538亿元。经初步测算,4个项目可带动全省GDP增长1086亿元,提供就业岗位140万个,为增强黔中经济区的辐射能力,服务贵州围绕“四新”主攻“四化”提供重要交通支撑。

江玉高速公路车坝河大桥


预计到2023年,贵州将新建成赫章至镇雄、贵阳经金沙至古蔺、贵阳至黄平等一批重点交通项目,实现全省高速公路通车运营里程突破8500公里,省际高速公路通道达27个,实现全省所有5A级景区30分钟内上高速、4A级景区30分钟内上高速比例达96%。创新高速公路运营管理方式,加强高速公路路产综合开发利用,加大沿线资源利用率,做大做强高速公路资产,让交通成为全省加快聚集人流、物流、资金流的主推动力,为贵州推进交通强国建设,融入新发展格局提供有力支撑。



撰文摄影:贵州日报天眼新闻记者 刘力维 邓刚

编辑:任诗音

统筹:田旻佳

编审:闵捷

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